记者从昨天（27日）举行的深中通道通车运营新闻通气会上了解到，经过7年筹备、7年建设的深中通道将于6月30日下午3点正式通车试运营。
深中通道位于粤港澳大湾区核心区，横跨珠江口的伶仃洋水域，是国家高速公路——深圳至岑溪高速公路的重要路段。深中通道开通运营后，深圳到中山车程将由2小时缩短至30分钟左右，广州、深圳、中山三地实现快速联通。
历经7年建设 刷新多项纪录
目前，深中通道项目已完成各项准备，运营工作也已全部就绪，深中通道进入开通倒计时。深中通道自2016年12月28日开工建设以来，历经7年建设，建设期间刷新多项纪录。从无到有，逐渐在珠江口黄金内湾上画出“A字形”交通网络骨架的关键一横，开创湾区交通发展新格局。
2016年12月28日，深中通道西人工岛先行工程开工，拉开超级工程建设序幕。2017年9月18日，西人工岛正式成岛，勾勒出一只“海上风筝”的初始形状，刷新了快速成岛的世界纪录。2017年12月21日，东人工岛开工，国内首个高速公路水下枢纽互通开启建设。2018年9月6日，深中大桥、中山大桥主墩桩基同时开钻，桥梁工程建设全面实施。2019年6月26日，海底隧道首节沉管钢壳运往世界最大沉管预制智慧工厂浇筑。自此，桥、岛、隧、水下互通建设全面推进。2021年8月30日，隧道东端沉管E32管节完成沉放对接，突破了超宽、变宽沉管管节在浮运安装方面的世界纪录。2022年6月28日，中山大桥合龙，并于2023年3月12日完成钢桥面铺装，创下热拌环氧沥青钢桥面单日铺装的世界纪录。2023年4月28日，深中大桥正式合龙。这是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，也是世界最高桥面、最高通航净空海中大桥。2023年6月11日，海底隧道E23管节及最终接头完成沉放对接，水下管内推出最终接头方案为世界首创。世界首例最宽、最长双向八车道海底沉管隧道雏形显现。2023年11月28日，深中通道主线贯通。珠江口交通格局“A中关键一横”跃然于海面上。
突然猛增！女子狂浇十几壶热水都没用！很多人都没辙了……紧急提醒↗
